景德镇铅蓄电池要“逆袭”，防辐射铅板也要追随

　　铅蓄电池要“逆袭”，防辐射铅板也要追随 　　铅蓄电池在传统电动自行车、电动三轮车市场占有率比较高，在低速电动车领域也占据着很大的市场份额。据悉，2015年以时风、富路、唐骏等品牌为代表的低速电动汽车产量总和已接近20万辆。其中在低速电动汽车领域，铅蓄电池依然是主要技术路线，市场份额高达80%以上。目前，在山东主要有两个低速电动车生产梯队，大部分车都是采用的铅蓄电池，山东低速电动车生产梯队是中国低速电动车行业生存现状的一个缩影。 　　为了降低储能成本，实现铅蓄电池在储能领域的应用，据了解，尽管目前我国铅蓄电池行业经过一系列环保治理工作，绝大部分铅蓄电池生产企业在生产过程中的环境保护、职业防护以及自动化水平已经得到大幅度提升。但铅蓄电池生产工序较长、生产过程中涉及操作人员较多，自动化程度较低，生产效率不能与锂离子电池同日而语。特别是在防辐射铅板制造、端子焊接、加酸等环节，产生的粉尘、气体污染物对操作人员的健康危害较大等问题，这些问题如果不能得到妥善解决，将会大大降低我国铅蓄电池行业在全球的竞争力。 　　应用而生。铅炭电池通过在负极中加入活性炭，从而提高电池的寿命。同时，防辐射铅板将铅蓄电池和超级电容器两者合一实现了铅炭电池超级电容瞬间大容量充电的优点。2016年6月12日， 三部委联合印发《中国制造2025—能源装备实施方案》通知。在储能装备方面,明确高性能铅炭电池储能装备是重点技术攻关项目。铅炭电池的度电成本可低至0.5元/kWh，在规模化生产的基础上，FCP铅炭电池甚至有望将度电成本降至0.4元以下。 　　据了解，尽管目前我国铅蓄电池行业经过一系列环保治理工作，防辐射铅板绝大部分铅蓄电池生产企业在生产过程中的环境保护、职业防护以及自动化水平已经得到大幅度提升。但铅蓄电池生产工序较长、生产过程中涉及操作人员较多，自动化程度较低，生产效率不能与锂离子电池同日而语。特别是在防辐射铅板制造、端子焊接、加酸等环节，产生的粉尘、气体污染物对操作人员的健康危害较大等问题，这些问题如果不能得到妥善解决，将会大大降低我国铅蓄电池行业在全球的竞争力。